Τα κύρια τρία Αεροδρόμια της Κολομβίας Βρίσκονται στην πρωτεύουσα Μπογκοτά και στις πόλεις του Medellín y Cartagena de Indias. Αυτά είναι τα τρία πιο σημαντικά κέντρα πληθυσμού στη χώρα στην οποία ταξιδεύουν μεγάλος αριθμός διεθνών τουριστών κάθε χρόνο.
Συνολικά, 14 διεθνή αεροδρόμια λειτουργούν σε όλη τη χώρα, καθώς και 284 εθνικά και περιφερειακά αεροδρόμια. Από τα τελευταία, η πλειοψηφία καταγράφει κίνηση λιγότερων από 20.000 επιβατών ετησίως και εννέα από αυτούς είναι στρατιωτικοί. Μόνο εκατό από τα κολομβιανά αεροδρόμια διαχειρίζονται οι διοικήσεις και οι δημόσιοι φορείς, τα υπόλοιπα είναι ιδιωτικά.
Διεθνές Αεροδρόμιο El Dorado, Μπογκοτά
Το αεροδρόμιο της πρωτεύουσας (κωδικός IATA: BOG) είναι η κύρια πύλη για τους διεθνείς ταξιδιώτες προς την Κολομβία. το τρίτο πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο στη Λατινική Αμερική, ξεπέρασε μόνο τα αεροδρόμια της Πόλης του Μεξικού και του Σάο Πάολο-Γκουαρούλο (Βραζιλία).
Άνοιξε το 1959 για να αντικαταστήσει το παλιό Αεροδρόμιο οροφής. Βαφτίστηκε με το όνομα του Ελ Ντοράντο προς τιμήν του παλιού μύθου της πόλης που χάθηκε στη ζούγκλα γεμάτη πλούτη.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο El Dorado βρίσκεται περίπου 15 χιλιόμετρα δυτικά της Μπογκοτά και σε υψόμετρο 2.648 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Περίπου 35 εκατομμύρια επιβάτες και περισσότεροι από 700.000 τόνοι φορτίου περνούν από τις εγκαταστάσεις του κάθε χρόνο.
Περίπου 30 αεροπορικές εταιρείες λειτουργούν σε αυτό το αεροδρόμιο. Το πιο σημαντικό είναι Avianca, Ο αερομεταφορέας της Κολομβίας, ο οποίος συνδέει την πρωτεύουσα της χώρας με πολλούς εσωτερικούς προορισμούς και περίπου τριάντα αμερικανικές και ευρωπαϊκές πόλεις. Από το 1981, η Avianca εκτελεί όλες τις πτήσεις της από το δικό της τερματικό σταθμό ξεχωριστά από τα υπόλοιπα. Αυτό το τερματικό ονομάζεται Τερματικό 2 (T2) o Τερματικό Αερογέφυρας. Οι υπόλοιπες εταιρείες εργάζονται στο δεύτερο τερματικό, που ονομάζεται Τερματικό 1 (T1).
Το αεροδρόμιο της Μπογκοτά έχει λάβει πολλά διεθνή βραβεία και αναγνώριση για την ποιότητα των υπηρεσιών και των εγκαταστάσεων του, τα οποία αναδιαμορφώθηκαν και εκσυγχρονίστηκαν το 2017.
Εδώ και μερικά χρόνια, ένα έργο βρίσκεται σε εξέλιξη που εξετάζει τη δυνατότητα χτίστε ένα δεύτερο αεροδρόμιο για την πρωτεύουσα της Κολομβίας. Η πιθανή τοποθεσία του ίδιου και η ημερομηνία έναρξης των εργασιών είναι ερωτήσεις που εκκρεμούν ακόμη.
Διεθνές Αεροδρόμιο José María Córdova, Μεντελίν
Η μία από την πόλη της Μεντεγίν είναι η δεύτερη σε σημασία των αεροδρομίων της Κολομβίας. Το όνομά του είναι Διεθνές Αεροδρόμιο José María Córdova (Κωδικός IATA: MDE), προς τιμήν ενός από τους πιο διάσημους αρχιτέκτονες των πολέμων που οδήγησαν στο Ανεξαρτησία της Κολομβίας: José María Córdova, η «Ήρωας του Αγιακούτσο».
Πρόκειται για ένα σχετικά σύγχρονο αεροδρόμιο, από τότε που χτίστηκε το 1985. Βρίσκεται στο δήμο Rionegro, στο τμήμα Antioquia, εντός των ορίων της μητροπολιτικής περιοχής Medellín. Καταρχήν σχεδιάστηκε για να αποφευχθεί ο κορεσμός του Αεροδρόμιο στην περιοχή Ολάγια Χέρρα, το οποίο βρίσκεται ακόμη σε λειτουργία σήμερα.
Περισσότεροι από 9 εκατομμύρια επιβάτες χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες και τις εγκαταστάσεις αυτού του αεροδρομίου κάθε χρόνο. Διαθέτει τερματικό αποκλειστικά για την εξυπηρέτηση πτήσεων εσωτερικού και άλλο για διεθνείς πτήσεις. Υπό αυτήν την έννοια, είναι συνδεσιμότητα, με δεκατρία τακτικά δρομολόγια προς διαφορετικούς προορισμούς στην αμερικανική ήπειρο καθώς και τακτική σύνδεση με το αεροδρόμιο Adolfo Suárez στη Μαδρίτη της Ισπανίας.
Επί του παρόντος, το Διεθνές Αεροδρόμιο José María Córdova διαχειρίζεται το Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR).
Διεθνές Αεροδρόμιο Rafael Núñez, Καρταχένα
Με σχεδόν έξι εκατομμύρια επιβάτες το χρόνο, το τρίτο των αεροδρομίων της Κολομβίας είναι το Διεθνές αεροδρόμιο Rafael Núnez (Κωδικός IATA: CTG), στην πόλη Καρταχένα. Παίρνει το όνομά του από Γειτονιά της Καρταχένα στο Rafael Núñez, βαφτίστηκε έτσι με τη σειρά του προς τιμήν του τριπλού προέδρου της χώρας.
Οι πρώτες εγκαταστάσεις του χρονολογούνται από το 1947, δημιουργώντας αυτό που ονομάστηκε Αεροδρόμιο στην περιοχή Κρέσπο, ένα από τα πρώτα μεγάλα αεροδρόμια στην Κολομβία, δημόσια ιδιοκτησία. Μετονομάστηκε το σημερινό του όνομα το 1986 και ιδιωτικοποιήθηκε μια δεκαετία αργότερα. Προς το παρόν, το Διεθνές Αεροδρόμιο Rafael Núñez διοικείται υπό τον αριθμό παραχώρησης από το Sociedad Aeroportuaria de la Costa SA (SACSA).
Η επιτυχία αυτού του αεροδρομίου, που το οδήγησε να ξεπεράσει το Cali Ως το τρίτο στη χώρα, οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη σωστή διαχείριση και την οικονομική ώθηση του διεθνούς τουρισμού, ο οποίος από το 2000 έχει θέσει τις βλέψεις του στις παραλίες της Κολομβιανή Καραϊβική.
Ο αυξανόμενος όγκος επιβατών και αεροπορικών δρομολογίων οδήγησε τους διαχειριστές του αεροδρομίου της Καρταχένα ντε Ινδιάς να εξετάσουν το δίλημμα της επέκτασης των εγκαταστάσεων του τρέχοντος αεροδρομίου ή την κατασκευή ενός νέου αεροδρομίου κοντά στην πόλη Bayunca, βόρεια της πόλης.